HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑪ 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑪

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑪。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。file.jpg。※ 商品は画像①の物が全てです。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。スペーサーで寸法を合わせます。もちろん引き上げても大丈夫です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。215mm程度が無難です。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。戻せます。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。無い場合は付属のスペーサー使用。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。［ジャンク品］とお考え下さい。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。。部品屋K&W XS650フォークジョイントバルブ無し用　サイズ:150mm。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。オーリンズ　リアサス　KA632。OKD荒巻サス　255ミリ　美品　送料込み　4ミニ シャリー ダックス　値下げ。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。KODOLIN　M8ソフテイル　リアサスペンションロワリングキット。REINA。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。SHOWA KPM-008 　FTR223純正サスペンション　強化スプリング。mutt motorcycles LIRICAオリジナルサスペンション。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。シャリー2型純正インナーチューブ。ホンダ CB750F フロントフォーク φ35 美品。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。コニー リアショック　当時物　z1・z2 ・kz　350㎜。YSSリアサス PCX NMAX。◎ バネ切りしないので取付簡単。ÖHLINS サスペンション ゼファー1100 走行距離5000k程度‼️。ハーレー　スポーツスター　xl1200c 2005年式リアサスペンション 純正。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。スポーツスター 11インチ　リアサス　リアショック。FORZA MF10 フォルツァ　ローダウンブラケット 商品の状態　新品。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。マジェスティs ウイルズウィン　ローダウンリアサス。ホンダ純正 エイプ フロントフォーク 補修パーツセット 新品 送料込み。付属致しません。ハーレー　リアサスペンション　サンダンス　クァンタム　ダイナ　FXD オーリンズ。sr400 フロントフォークジョイント 80mm 延長　ワイヤー　ケーブル　一式。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。W800 W650 W400　純正 フロントフォーク。グロム デイトナ リアサスペンション GROM リアサス。フネにあたります。オーリンズ OHLINS ya7372 リアショック 希少？。zrx1100 リアショック　リアサスペンション。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。マルゾッキタイプ。伊織湖景様 VTR1000F 純正リアショック。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。パーツ Naturaloop。イージーライダース　ローダウンサスペンション。