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Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注?の詳細情報

Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注?。Amazon.com: CONTROLTECH Cougar Carbon Aero Handlebar 31.8。Amazon.com: CONTROLTECH Cougar Carbon Aero Handlebar 31.8。Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。DURA-ACE fd-9070 rd-9070 セット。その他の部分の穴は普通に開いています。bmx SALT165mm19クランク8スプライン25Tスプロケセット。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。pro vibe シマノ プロ ステム130mm 17°。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。【未使用、新品】FSA 純正 ステム 189g 超軽量 フルセット。。51qjKm2hhCL._UF894,1000_QL80_.jpg。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234gです。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。SHIMANO デュラエース BR-R9100 キャリパーブレーキ 前後セット。ホワイトインダストリーズ 26インチ ディスクハブ 前後セット。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。【手渡可】ボントレガー Aeolus Pro 37 TLR ディスクホイール。ネッツ Campagnolo BORA WTO 45 Disc。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。MAVIC COSMIC SLR クリンチャーフロント リムブレーキ。Brompton ブロンプトン 純正ブレーキレバー&シフトレバー。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。【低走行品】シマノ アルテグラ R8170 STIレバー&ブレーキキャリパー。ブロンプトン フェンダー 前後セット brompton 泥除け 泥よけ。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。最終値下げ THOMSON titanium riser bar 730mm
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