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HOT ! スルガスピード PFSループサウンドマフラー チタンテール NDロードスター用 ND系 ロードスターRF(後期:MT車)用PFSループサウンドマフラー

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スルガスピード PFSループサウンドマフラー チタンテール NDロードスター用 ND系 ロードスターRF(後期:MT車)用PFSループサウンドマフラーの詳細情報

ND系 ロードスターRF(後期:MT車)用PFSループサウンドマフラー。スルガスピード PFSループサウンドマフラー(チタン) マツダ。スルガスピード SURUGA」ND系ロードスター RF(NDERC/NDERE)PE。商品名■ スルガスピード PFSループサウンドマフラー チタンテール NDロードスター用商品の状態■ 2017年に購入後、NDロードスターに装着。テールのタイプが2つから選ぶことができ(ステンレスorチタン※チタンは55,000円高)こちらはチタンテールになっております。当時の定価で300,000円を超えており非常に高価なマフラーでした。ですが、その分とても良い商品に仕上がっておりました。まず、音ですが高音がとても綺麗に出るマフラーになっており、高回転まで気持ちよく回るロードスターにピッタリの仕様。純正マフラーの高音のビビりを無くし、透き通るように聞こえてくる音はまるで楽器で音楽を奏でているかのよう。独特の高揚感を味わえます。それでいてうるさくなく、アイドリング時は純正より静かでとても同じマフラーの音とは思えないほどです。普段使いとスポーツ走行を両立した理想的なマフラーでした。また、ステンレスの仕上げに関しても職人技が光っており、溶接が非常に美しく仕上げがとても綺麗です。装着時にはあまり見えなくなりますが、リアから少しだけ覗く美しさもNDのボディラインととても良く調和していると感じました。車を手放した際の距離は24,000kmとほぼ休日しか使用しておりませんでした。また、純正のマツダスピードエアロを組んでいましたが、干渉はしませんでした。車検も問題なく通っておりました。(適合表記有) 状態については多少の使用感、焼け等はありますが、比較的良好で、ピカールなどで磨けばもっと綺麗になるかと思います。写真にてご確認ください。 大事にしておりましたので、必要な方に使用して頂ければと思っております。愛車のND用にいかがでしょうか。表現については、あくまで私見となります。素人保管になりますので、完璧をお求めの方は購入をお控えください。また、装着していたのはNDの前期型です。私の方では、お持ちの車種との適合などは保証出来かねますので、ご了承ください。発送方法■ 緩衝材等で梱包し、ダンボールにて発送いたします。商品の都合上、匿名発送が出来ませんのでご了承ください。ご購入後は出来る限り早めにお送りするよう努力いたしますが、仕事の都合や梱包を丁寧に行いたい為、少しお時間をいただけますと幸いです。#スルガスピード#マフラー#ND#ロードスター#マツダ。スルガスピード SURUGA」ND系ロードスター RF(NDERC/NDERE)PE。。新品未使用 スバル エクシーガ用 柿本改マフラー 右側のみ。ダッジチャレンジャーSXT V6前期 純正マフラー(フルエキ。NボックスNA JF3 ロッソモデロ2本出しマフラー。パーツ danny。パーツ Rear Muffler R Muffler FUTABA 84A-M01。喫茶店 インジェクション タイプ1ビートル触媒付きマフラー。ヤマハ セロー250 トリッカー ソリッド異形 スリップオン SUSマフラー。ドラックスター400 マフラー 純正 キャブ車用。ANH25 アルファード ヴェルファイア 中間パイプ。s. sトヨタ86ZN6 BRZ前期!右出しデュアル76.3Φストレート!。触媒  アクティ HA8。スズキ JB23W ジムニー FUJITSUBO A-K ステンレスマフラー。10 GS350 ZEES 車検対応 ステンレスマフラー。希少★L350S L150Sタントカスタム&ムーヴカスタム 左右4本出しマフラー。シビック EG6用 サイド出しマフラー 大阪引き取り限定 マカン。Lorinser マフラーカッター 【本物】当時物。ダイハツ ハイゼットS321V触媒 2個セット。レガシィB4 be5 bh5 純正中間加工 直管 センターパイプ 60パイ。V37スカイライン 400R 純正マフラー リアピースのみ。h*o様 Z33 VQ35DE 触媒 左右セット PY50 V35。デュアルマフラー スチール 汎用 48.6φ。ゴルフ7ヴァリアント AUCHP 柿本改 アイザッツ マフラー。TRUST フロントパイプ 86 brz
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