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Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。残り1 ズーマー リアハブ変換スペーサー マルチ ハブボルト仕様。残り1 ズーマー リアハブ変換スペーサー マルチ ハブボルト仕様。何点か製作しましたがご購入頂きこちらの出品で最後の一つとなります。ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD。ホンダ　AF58 ズーマーリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様新品未使用材質:ジュラルミン製(アルミ) 国内材料仕入れ製造：日本スペーサーの厚み約19mmスペーサーの重さ:529gハブボルトサイズ:M12×P1.5PCD100、110、114.3 4穴マルチピッチ対応リアハブ取り付け穴PCD140ズーマーに車用のホイールを装着可能にし太足化できるリアハブスペーサーです。。マルチPCDで装着可能ですのでホイールの選択肢も広く対応しています。純正フロントキャリパー　ZX-25R'2022 走行　5000km程度　パッド付。取り付けはPCD140の汎用リアハブに適合します。パーツ DT 37F CDI。新品未使用ですが製作、加工伴う小傷等はあるかと思いますがご了承ください。パーツ SENA 50R。素材は国産のアルミ材、ジュラルミンを削り出しで製作してありますので軽量、高強度です。ETC2.0 MSC-BE700 II ミツバサンコーワ ETC 日本無線。付属品リアハブ取り付け用　皿キャップボルト(メッキ)4本ホイール取り付け用　スペーサー専用ハブボルト4本(加工品)取り付けには工具、六角ソケット、六角レンチ等必要になります。デイトナ　DYTX7L-BS。　ハブボルト取り付けには薄口ホイールソケットなどで取り付けてください。キジマCBX用ヒューズボックスカバー当時物！。ない場合はハブボルトを貫通ホイールナットをダブルナットで閉めてスパナで回して締め付ければ取り付けできるかと思います。ゼファー400 C3 C4 メインキー セット キーボックス タンク 222。ハブボルト取り付け後突出量は約40mm程です。ホンダ PCX125 JF28 純正 後期　まとめて。センター位置を微調整したい場合のホイールスペーサー取り付けも考慮しました。ハーレーシフトペグfxst スポーツスター。ハブボルトに対してのホイールナットはM12×P1.5が適合します。AKEEYO AKY-958N バイク用ドライブレコーダー　未使用。(トヨタ、ホンダ系等)ハブボルトなしでラグボルトでの取り付けも可能かと思います。⑤フルメッキオーディオフルセット【送料無料】【防水】大迫力音量。ズーマー以外にも同じエンジンの車両にも取り付け可能かと思います。z650rs 純正グラブバー　取付ネジセット。他でも出品販売しております。新セキュリティ対応 ETC MSC-BE61 ミツバサンコーワ バイク用ETC。よろしくお願い致します。クリアキン ゾンビーグリップ。